motosierra es la abreviatura de cadena de sierra de gasolina o sierra eléctrica de gasolina, que es una sierra eléctrica para tala y explotación maderera. El motor de la motosierra es un motor de dos tiempos. Utiliza combustible como una mezcla de petróleo y gasolina. La configuración del combustible no se puede mezclar arbitrariamente y el aceite se debe dispensar estrictamente de acuerdo con el dispensador de aceite adjunto a la máquina. El aceite mezclado debe prepararse y usarse inmediatamente, y el aceite mezclado que ha estado configurado durante mucho tiempo no se puede usar. A continuación, Hangzhou Longer Sawchain Co., LTD. Presentaremos en detalle el conocimiento común sobre las motosierras y esperamos poder serle útiles.
Primero. ¿Cuál es la razón por la que no se puede arrancar la motosierra?
1. Verifique el circuito de aceite y el circuito para ver si el filtro de aceite está bloqueado, si el carburador bombea aceite normalmente y si la bujía tiene electricidad. Retire la bujía y coloque la parte superior sobre el metal. Tire de la máquina para ver si la bujía tiene electricidad. de.
2. Retire el filtro de aire y verifique si el filtro de aire está limpio.
3. Retire el carburador, luego vierta un poco de aceite en el cilindro y encienda la máquina varias veces. Si no funciona, hay que ver si es momento de limpiar el carburador o sustituirlo por uno nuevo, y finalmente revisar el bloque de cilindros. Enseñarle una forma de mantener la máquina. Si la máquina no se utiliza durante un período prolongado en el futuro, asegúrese de vaciar el aceite del depósito de combustible. Encienda la máquina para quemar el aceite en el carburador y el cilindro, para no bloquear el carburador con aceite residual, generalmente limpie el filtro de aire con más frecuencia y use aceite lubricante con mejor efecto lubricante.
Segundo. ¿Cuál es el motivo por el que se apaga la motosierra?
Generalmente se dan dos situaciones:
1. Apagado repentino: la filtrabilidad del carburador no es buena y es necesario reajustar el tornillo L del carburador.
2. Velocidad de ralentí y apagado: fuga de aire o ajuste del carburador no coincide.
¿Qué debo hacer si la motosierra se apaga?
En primer lugar, hablemos de las ideas básicas de mantenimiento de las motosierras: circuito de aceite, circuito, cilindro.
El circuito de aceite incluye: carburador, cabezal del filtro de gasolina, tubo de aceite, ecualizador, tubo de admisión del tubo de aceite, etc.
El circuito incluye: encendedor de volante magnético, bobina/alto voltaje, bujía.
Cilindros: Pistones, aros de pistón, cilindros.
El siguiente paso es analizar y reparar según la causa.
Paso 1: Podemos tirar manualmente de la motosierra para ver el estado general de la operación. En este momento, podemos juzgar de acuerdo con la información de daños: si hay un cilindro atascado (los experimentados pueden juzgar indirectamente si hay apretar y tirar del cilindro), si hay algún ruido anormal (se puede juzgar si el volante magnético y el cigüeñal está dañado), si hay algún problema con el conjunto de arranque, y reemplace o mantenga las piezas de acuerdo con la situación real.
Paso 2: juzga el circuito. Retire la bujía (la bujía está debajo de la tapa del filtro de aire) y verifique si la bujía puede depositar carbón y si el contacto es normal. Haga que la descarga de la bujía toque parcialmente el cilindro o conduzca parcialmente la electricidad con el cárter y tire de la motosierra. En este momento, puede verificar el circuito, por ejemplo, si hay electricidad, el tamaño de la electricidad y si la distancia de descarga tiene baches. Este paso puede verificar si la bujía, la bobina y el encendedor están normales.
Paso 3: bloquee el interior de la bujía del cilindro con los dedos y tire de la placa de tracción para comprobar si el cilindro puede tirar del cilindro. O retire el silenciador y verifique si el pistón tiene una marca de extracción del cilindro que tira del silenciador.
Paso 4: revisa el circuito de aceite. Retire el carburador y límpielo, ajuste el indicador del carburador adecuadamente según la condición, desenrosque la tapa del combustible, revise el cabezal del filtro de combustible y verifique si el tubo de aceite, el tubo de admisión, etc. están dañados.
En circunstancias normales, el problema se puede solucionar reemplazando o manteniendo las piezas de repuesto de la motosierra.
Además, el sello de aceite dañado, el tubo de presión negativa (tubo de aire de compensación), el volante magnético y el cigüeñal, el cárter y la deposición del ecualizador son condiciones raras que se pueden considerar cuando los pasos anteriores no se pueden resolver.