Paso 1: Tiraremos directamente manualmente sierra de cadena para ver el estado general de la operación. En este momento, podemos juzgar de acuerdo con la información perdida: si hay un cilindro atascado (los experimentados pueden juzgar directamente si hay un apriete y tirando del cilindro), si hay un sonido diferente (se puede juzgar si el volante magnético y el cigüeñal están dañados o no), y si el conjunto de arranque está defectuoso. Y reemplace o mantenga las piezas de acuerdo con las condiciones relevantes.

Paso 2: circuito discriminador. Retire la bujía (la bujía está debajo de la tapa del filtro de aire) y verifique si la bujía puede depositar carbón y si el contacto es normal. Haga que la descarga de la bujía toque parcialmente el cilindro o conduzca parcialmente la electricidad con el cárter y tire de la motosierra. En este momento, puede verificar el circuito, por ejemplo, si hay electricidad, el tamaño de la electricidad y si la distancia de descarga tiene baches. Este paso puede verificar si la bujía, la bobina y el encendedor están normales.

Paso 3: bloquee el interior de la bujía del cilindro con los dedos y tire de la placa de tracción para comprobar si el cilindro puede tirar del cilindro. O retire el silenciador y vea si el pistón tiene una marca de extracción en el silenciador del cilindro.

Paso 4: revisa el circuito de aceite. Retire el carburador, límpielo y ajuste el indicador del carburador adecuadamente según la condición. Desenrosque la tapa de combustible y revise el filtro de combustible. Y revise el tubo de aceite, el tubo de admisión, etc. en busca de daños.