Sierra de cadena , abreviatura de "motosierra de gasolina" o "sierra de gasolina". Sierra eléctrica para explotación forestal y producción de madera. El mecanismo de aserrado es una cadena de sierra. La parte de potencia es un motor de gasolina. Fácil de transportar y fácil de operar. Sin embargo, el mantenimiento y la reparación son más complicados.

1. La proporción de mezcla de combustible recomendada es de 20:1 a 15:1 (para la mezcla se debe usar aceite de motor de dos tiempos enfriado por aire de alta calidad) y se debe usar entre 10% y 30% de aceite diesel (queroseno o aceite ligero). añadido al aceite lubricante de la cadena de sierra. ) Úselo después de mezclar para asegurar la concentración adecuada. La proporción debe determinarse según la cantidad de aceite rociado por la cadena de sierra y el grado de adición, pero debe controlarse dentro del rango del 10% al 30%.
La velocidad de rotación en ralentí debe ajustarse a 2500~3000 rpm, mientras que la velocidad de ralentí a temperatura normal es de 2000 rpm.

2. La velocidad de ralentí debe ajustarse a 2500~3000 rpm, mientras que la velocidad de ralentí a temperatura ambiente es de 2000 rpm. Generalmente, el combustible para maquinaria de dos tiempos se mezcla con aceite de motor de vapor (el aceite de motor es el aceite de motor especial para motores de dos tiempos) y la proporción es estándar. La proporción de aceite para máquinas de vapor es de aproximadamente 25:1, dependiendo de las condiciones de uso. Si no se utiliza durante un período prolongado, el funcionamiento a alta velocidad puede aumentar la concentración de forma adecuada. Si la rotación a alta velocidad se mantiene con frecuencia durante el uso, la concentración debe reducirse adecuadamente y se debe agregar más aceite para asegurar la lubricación normal de las partes internas del cilindro, pero el silenciador debe retirarse a tiempo y el escape. se debe eliminar el gas. Los depósitos de carbón en el canal pueden evitar que un exceso de depósitos de carbón ingrese al cuerpo del cilindro y provoque que el cilindro se tire.