¿Veamos cómo comprobarlo? Usar un verificador de cadena para verificar es lo más conveniente y preciso. En principio, si el verificador de cadena está atascado en la cadena, un lado del verificador de cadena es 31,75 px más que la parte de conexión de la cadena, significa que la cadena es un 0,5% más larga que la nueva cadena, el 0,5% es el límite de desgaste de la cadena, si es 50px más, se recomienda encarecidamente una nueva cadena. Si la cadena está sujeta con un velcro, entonces usaremos ahora el velcro de enrollamiento para quitar los alicates. Simplemente coloque los alicates en el velcro y rompa la cadena con un "chasquido", lo cual es conveniente y rápido. En cuanto a las cadenas sin velcro, en esta ocasión hay que utilizar un cortacadenas. Aquí vamos brevemente, encontramos el punto de conexión de la cadena, sujetamos el cortador de cadena al pasador, giramos la manija para empujar el pasador hacia afuera, teniendo cuidado de no inclinar la parte superior. Por supuesto, la nueva cadena debe tener un casete limpio. Una transmisión limpia puede hacer que el automóvil sea más suave y también verificar si es necesario reemplazar el volante.

A menudo, es necesario cortar una cadena nueva para que se ajuste a su automóvil. Hay varios métodos en Internet. El fabricantes de cadenas Aquí recomendamos nuestro método común: colgar la cadena en el plato grande y en la mosca grande, y reservar 4 secciones en la conexión. En cuanto a cómo volver a poner la cadena, el principio es el mismo que quitar la cadena. Si hay un velcro, apriete el velcro. Si no tienes velcro, simplemente usa un cortador de cadena para empujar los pasadores hacia atrás. Después de instalar la cadena, no olvide utilizar aceite lubricante. ¡El aceite de cadena puede reducir la fricción de la cadena y prolongar su vida útil!