Sierra de cadena Es un tipo de maquinaria de jardinería ampliamente utilizada en operaciones de tala mecanizada en las áreas forestales de mi país, y el motor de motosierra también se llama motor de combustión interna o motor de gasolina. Es la parte principal de la potencia de la motosierra, que se utiliza para generar energía, a través del mecanismo de transmisión para impulsar el mecanismo de aserrado para aserrar. El motor de la motosierra es diferente de los motores que se utilizan habitualmente en los tractores. La potencia de la motosierra es el doble que la de un motor de dos tiempos que la de un motor de cuatro tiempos. El motor de la motosierra puede encontrar algunos problemas durante el proceso de combustión. Hoy hablaré principalmente de dos problemas que encuentra el motor de la motosierra durante el proceso de combustión.

1. Después de encender el motor, a veces se produce una deflagración.
Después de encender el motor, se produce una deflagración, que es una combustión anormal. Cuando el motor se desinfla, la velocidad de combustión de la llama es extremadamente rápida, que puede alcanzar 2000-3000 m/s, mientras que la velocidad de combustión de la llama normal es de 20-40 m/s. Por lo tanto, la temperatura del motor ha aumentado significativamente y la presión del cilindro también ha aumentado significativamente. La característica de la deflagración es el sonido del metal golpeando el cilindro, el motor es inestable, se sobrecalienta, la potencia se reduce y se emite humo negro por el tubo de escape. Debido a la detonación del motor, su economía se deteriora, el aceite lubricante se deteriora e incluso pierde su rendimiento lubricante, lo que aumenta el desgaste del rodamiento. Por tanto, no se permite la deflagración. La razón principal de la explosión del motor se debe a la mala calidad del combustible o a una combinación inadecuada de la marca del combustible y la relación de compresión del motor. Además, también está relacionado con la temperatura del propio motor, la posición de la bujía, la forma de la cámara de combustión y el tamaño del ángulo de preencendido, y los depósitos de carbón también pueden encenderse y deflagrar. Después de que se produzca la deflagración, cierre inmediatamente la válvula del acelerador (acelerador), descubra la causa y elimínela.

2. Preencendido
Preencendido significa que la mezcla combustible en el cilindro se quema por sí sola sin esperar a que se encienda. El motivo del preencendido es que la temperatura en el cilindro ha alcanzado la temperatura de autoignición del combustible durante el proceso de compresión, por lo que se quema solo sin ignición. Cuando se produce el preencendido, el motor se sobrecalienta, se generan muchos depósitos de carbón y el motor se desequilibra. Anteriormente hablamos sobre qué hacer cuando el motor se sobrecalienta y se producen depósitos de carbón. Puede seguirnos Hangzhou Longer Sawchain Co., LTD para comprobarlo.
Al analizar y comprender los dos problemas del motor en el proceso de combustión, podemos comprender rápidamente el rendimiento de la motosierra. Sólo cuando se conoce y domina el rendimiento de la máquina, se puede mejorar la eficiencia y la calidad del trabajo, para lograr verdaderamente el propósito de ahorrar mano de obra y reducir costos. Bienvenidos a todos a consultar Hangzhou Longer Sawchain Co.,LTD.